1。 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用
2。机床轴承澳门新萄京网址3522国轴承工业飞速发展,轴承品种由少到多,产品质量和技术水平从低到高,行业规模从小到大,已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。 轴承中混入水份,酸类或油漆等污物,起到腐蚀作用;
3。 轴承的游隙太小(配合选择得不恰当);
4。 润滑油或润滑脂品种选得不对;;
5。 润滑不足(油位太低,油或脂通过密封漏损);
6。 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好,或座孔扭曲不直);
7。 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹);
8。 轴承座孔内有杂物(残留有切屑,尘粒等);
9。 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦);
10。轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧,或一根轴上有两只固定端轴承);
11。轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);
12。主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。它们不可拆除。这些轴承可以是开口的,也有密封的。轴承的游隙太小,旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了);
13。轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成);
14。轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧);
15。轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦);
16。座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲);
17。迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦);
18。锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦);
19。甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦);
20。钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成);
21。轴承有噪音(有外振源干扰);
22。轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成);
23。轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音);
24。

25。轴承座孔直径过大,实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑);
26。轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大);
27。座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)。